交通部长：永远不允许私家车进入专车 份钱不会降

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　　法制晚报讯(两会人大报道组)今天上午，十二届全国人大三次会议举行第三次全体会议，听取最高人民法院院长周强关于最高人民法院工作的报告。一大早，众多媒体记者来到人民大会堂北侧大堂，在列席会议的国家各部委部长经过时进行采访。

　　进入会场前，证监会主席肖钢、交通运输部长杨传堂、民政部部长李立国等踏上大会堂北门部长通道的红毯，回答了媒体提问。

　　教育部部长袁贵仁

　　目前不能完全满足“上好学”愿望

　　上午，对于义务教育择校问题，教育部部长袁贵仁表示，义务教育择校问题，是社会关注的热点，也是教育工作要解决的重点。

　　袁贵仁说，我们国家义务教育取得的最大成绩，是解决了所有适龄儿童有学上的问题。现在大家的共同愿望是上好学，可是由于我国义务教育优质教育资源不足，配置不均衡，还不可能完全满足大家上好学的愿望，因此在有些地方，特别是在一些大中城市，择校问题还比较突出。

　　袁贵仁指出，解决这个问题的总体思路是长短结合、标本兼治、综合治理、系统推进。

　　一方面，均衡发展，源头治理。政府工作报告等都提出，加快推进义务学校标准化建设，改善薄弱学校和基层学校的办学条件。

　　另一方面，加强教育督导。义务教育的全面普及，是各级政府大力推动，最后由各级教育督导部门验收通过的。到现在为止，全国已经有757个县通过国家督导，被认定为义务教育均衡发展县。

　　袁贵仁说，我们多措并举，推行学校联合，推动教师流动，扩大优质教育资源的覆盖面。此外，鼓励9年一贯制，支持合理划片、对口入学，减少择校难题。

　　袁贵仁透露，去年北京等19个副部级以上的大城市，已经取得很大发展。但均衡是相对的，就像世界上没有完全一样的两片树叶一样，也不可能有完全一样的两个学校。不均衡是历史形成的，但只要努力，会得到很好的解决。

　　交通运输部部长杨传堂接受记者采访时表示，即将出台的《出租车行业改革指导意见》共28条。在回应出租车公司份钱高的问题时，他认为份钱不会降低，并表态永远不允许私家车进入专车领域。

　　杨传堂说，全国共有出租车公司8000多家，其中北京有250多家。企业收取的份钱包括司机的三险，出租车司机应该多劳多得。“以前出租车司机工资3000多元，一个处级干部的工资1000元，司机的成就感很高。但现在可能出租车司机工资提高到了6000到7000元，但和一个处级干部的工资差不多，成就感就降低了。”他举例说。

　　对于社会广泛关注的黑车问题，他表示，黑车主要是私家车，因为不能保证服务、安全，且偷税漏税，因此政府将坚决打击。

　　此外，他表示，永远不允许私家车进入专车领域。对于拼车，他表示个人赞成拼车，可以分摊油钱，但应与认识的人一起，如果互不相识，安全无法保障。

　　对于热议的国内成品油价格和燃油税的问题，杨传堂表示，和其他国家相比，我国的税占成品油价格的20%，而国际上通常占60%，税率并不高。