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大家好!现在人们手里有钱了,去除每月所需要花费的生活费和娱乐费之外,手里还有剩余,将剩余的这些钱攒起来,等攒够了,就想买一辆属于自己的车,但买车容易养车难,小编想说的是不管是买车还是养车都不容易,买车的时候除了裸车的价格,你还要交各种税,养车最基本的就是要加油,每年还得交保险费和维修保养费,这又是一笔不小的开支。油价驶入“6元时代”,迎来十年来最大跌幅,加满油可节省21元。
11月的油价可以说就像坐了滑梯一样,一直在降,当然这对于很多车主来说是好事,能省下不少油钱,在11.2和11.16,油价已经进行过两次下调,虽然下调幅度不大,但在一定程度上,稍微减轻了一些车主的经济压力,当然这是对于手里并不很富裕的人来说,那些开豪车的就对油价不是很关注了。今天是12.1,就在昨天24时,由于国际油价一直在下降,国内油价不得不进行第三次下调,也就完成了年内的首次“三连降”。油价驶入“6元时代”,迎来十年来最大跌幅,加满油可节省21元。
近期国际原油期货市场由于受到美国石油库存供过于求的影响,一直在跌盘,所以国内油价受到国际油价的影响,不得不一直下调,以适应国际油价的下调。经过此次调价,国内成品油调价将共经历24轮调价窗口,其中13次上调、10次下调、1次搁浅。从昨天24时开始,国内汽、柴油价格每吨分别降低540元和520元,相比于上两次下调,又多降了100多元,折算下来,92号汽油每升下调0.42元,0号柴油每升下调0.44元。
油价下调意味着广大车主出行成本的降低,油箱容量在50L的家用轿车,加满一箱92号汽油将节省21元。而按行驶里程计算,一辆百公里耗油10升的车,平均每行驶1000公里费用将少花43元。对于很多车主来说,尤其是普通工薪阶层,能省这么多钱,已经很不错了,至少能吃一顿好饭了,少支出几十元。
根据数据统计,此次调价是近十年内降幅最大的一次,至此国内成品油调价已呈现“十三涨九跌一搁浅”的格局,如果国际原油继续供需不平衡,下周期原油反弹力度或有限,成品油零售限价下调或搁浅概率较大。 油价能下降这么大幅度,相信很多车主已经高兴坏了吧,小编都跟着高兴呢。但是如果油价一直这么跌的话,将会影响国内新能源的发展,所以说低油价是一把双刃剑。希望大家能持续关注油价的变动,看完记得点赞哦!谢谢大家!
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